FÁBRICA DE DINHEIRO Um artigo de “O vespa” fotos Gazeta do Povo PR e Correio de S Catarina (no final do artigo a música “Zé Ninguem” de Biquíni Cavadão Jaboticabal, 17 de fevereiro de 2025 Fábrica de dinheiro é o que realmente são esses pátios de veículos aprendidos. Se você quebrar seu carro e chamar um guincho, pagará de R$ 80,00 a R$ 100,00 e se for preso em um comando policial aí vai de R$ 300,00 pra frente. Este fato já é um absurdo por si só, pois pela lógica quando se tem uma garantia de serviço constante o preço teria que ser menor. Devemos levar em conta, que já é um monopólio o serviço, e que não tem lógica levar um carro que não esteja quebrado para o pátio. Enfim o sistema é cruel! principalmente com o pobre, que as vezes por uma falta de licença ou seja imposto, ou uma lanterna quebrada tem o veículo é retido ao pátio e daí começa a diária. Guincho e multas, inviabilizando muitas vezes de tirar o próprio veículo, dependendo do valor, marca e modelo e o tempo que fica no pátio. Os veículos que por lei teriam que ser cobertos e com sistema de escoamento do óleo para não danificar o solo, protegendo do sol e a chuva o bem apreendido. Mas na verdade quando se passa três meses esse bem (carro, moto etc.) fica para o estado e depois vai à leilão, onde se divide o valor arrecadado com o leilão, parte para o Estado, parte para o dono do pátio, e parte para leiloeiro, se der para pagar a dívida beleza, se não o proprietário, ou vítima ainda fica com a dívida. Leis são criadas para "Ferrar" a população! Se o cara está sem grana para fazer uma licença, vemos que cria-se uma etimologia da palavra licença... Licença= é algo que não é pra pagar (kkkk), licença é algo que precisa pagar para andar? Se não pagar eu não dou... o direito de andar com o referido veículo (diz o Estado) e o cara já está complicado (para não dizer algo mais forte, colo falaria nosso povo no dia-a-dia) e ainda tem seu bem apreendido pelo Estado. Ninguém aqui está defendendo andar errado, mas pela lógica depois que o carro vai para o pátio a primeira coisa que vai embora é a bateria. Depois dos três meses já viu carro de leilão com bateria ou ar condicionado? No Brasil esses pátios são desmanches a céu aberto, Aqui tem polícia, dono de desmanche e está tudo bem, aqui no Brasil o bem realmente não é seu. O IPVA nos EUA é pelo peso do veículo não importa o preço, muito mais lógico, pois este valor é estipulado, considerando quanto o veículo degrada o asfalto, muito mais inteligente, e isso não tira o incentivo da indústria e nem o consumidor na hora de comprar um veículo, pensando no IPVA, e não trava a indústria. Mas voltando aos pátios, aqui nesta terra tropical, o dono do mesmo nunca perde, se o dono do carro tira o veículo, o pátio recebe as diárias e o guincho, e o estado as multas, se não vai buscar, como disse acima, com o leilão, o dono do pátio “rapa” uma parte, o estado outra, e o leiloeiro outra, e o dono do veículo dança. Na verdade depois da apreensão do veículo, se paga para que ele apodreça no sol e na chuva e é cobrada uma diária como se fosse um estacionamento. Só que ninguém cuida... o que é, aliás um verdadeiro roubo. Faz um teste... Vá em algum pátio e verifica onde estão as baterias, rádios, maçanetas, retrovisores etc. depois de tres meses se bobear, nem o veículo tem mais.